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250320 BENETEAU Présentation Résultats annuels 2024 |
INFORMATION REGLEMENTEE
Résultats 2024
20 mars 2025 1 Avertissement Cette présentation et tous les supports qui l'accompagnent, y compris les présentations orales et les discussions y afférentes (collectivement la « Présentation »), ont été préparés par BENETEAU SA ( ci-après la « Société » et, avec ses filiales et sociétés affiliées, le « Groupe »). Le fait d’écouter la Présentation, de la consulter ou d’en consulter des diapositives vaut acceptation de ce qui suit. Cette présentation ne constitue pas, et ne doit pas être interprétée comme une offre de vente ni comme une sollicitation d'une offre d'achat ou d’acquisition de titres du Groupe dans une quelconque juridiction. Cette présentation peut contenir certaines déclarations prospectives. Ces déclarations portent notamment sur la stratégie actuelle et future du Groupe, sur le développement de ses activités et sur des événements et objectifs futurs. Ces déclarations peuvent inclure des termes tels que « anticiper », « croire », « avoir l'intention de », « estimer », « s'attendre à », « projeter », « prévoir » ou des termes similaires. De par leur nature, ces déclarations prospectives sont soumises à des risques et des incertitudes, ce qui implique que les résultats et les performances réels du Groupe peuvent différer sensiblement des résultats et performances exprimés ou suggérés dans ces déclarations. 2 Ordre du jour 1 Performance 2024 2 Résultats financiers annuels 3 Perspectives 3 Performance 2024 Bruno Thivoyon Groupe Beneteau CEO Performance 2024 solide dans un contexte adverse • Fort ralentissement des marchés, en particuliers en entrée CHIFFRE RESULTAT OPER. de gamme, partiellement compensé par une stratégie D’AFFAIRES COURANT montée en gamme (création de valeur) • Fortes capacités d’adaptation du Groupe face à une baisse d’activité amplifiée par une réduction forte des stocks 1 034 M€ 75,9 M€ concessionnaires - 29,4 % 7,3 % du CA - 6,8 pts • Progression de la feuille de route B-Sustainable, en matière de décarbonation et de préservation des compétences RESULTAT NET FREE CASH FLOW • Des innovations durables au profit de l’expérience client (PART GROUPE) TRESORERIE NETTE • Cession de l’activité Habitat et recentrage sur ses métiers stratégiques 92,9 M€ +2 M€ 9,0 % du CA* 357 M€ * Inclus la contribution de l’activité Habitat Un chiffre d’affaires et un résultat opérationnel courant supérieurs aux prévisions 5 Ralentissement de la demande en volumes sur chaque segment Baisse des livraisons finales: Ventes finales (sell-out) Stratégie de montée en -16% en volumes gamme : +9% en valeur Voiliers VOILE Poursuite du déploiement sur Ralentissement en voile monocoques (-25%), en ligne avec l’ensemble des marques le marché européennes Baisse des livraisons aux loueurs Reconnaissance du professionnels et de la demande Motor Yachts positionnement d’EXCESS en de multicoques au S2’24 voile multicoque MOTOR YACHTING Montée en puissance de la Marché des petites unités très gamme de catamaran moteur affecté par l’inflation et la hausse PRESTIGE M-Line des taux d’intérêts, impactant particulièrement nos marques Dayboating Début de transformation de américaines DAYBOATING l’offre des marques US -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% Volume Value Une montée en gamme permettant de limiter à -7% le repli des ventes finales (sell-out) 6 2024, une adaptation qui préserve des capacités de rebond Baisse d’activité de 29%, principalement marquée par une 1 500 baisse des stocks réseaux, conforme aux prévisions CA • c. -110M€ en 2024 (vs 100 à 150 M€ attendu) 1 200 -7% • après c. +240M€ en 2023 -29% 900 Des mesures d’adaptation protégeant le résultat: 600 2019 2020 2021 2022 2023 2024 • Rationalisation industrielle (rassemblement sur un seul site aux US et au Portugal) Chiffre d'affaires Ventes finales* • Intégration de pièces sous-traitées (en Tunisie et en Pologne) 15% • Pluri-annualisation du temps de travail, activité 12% ROC partielle et réduction de l’intérim • Réduction de 20M€ des dépenses indirectes 9% 6% 3% 0% 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Résultat Opérationnel Courant (%) Une marge opérationnelle 2024 supérieure à 7%, malgré un CA en repli de 29% 7 Des progrès sur chaque pilier du programme B-Sustainable Une croissance éthique Un équipage engagé Des océans préservés 60% 40% 40 000 3,5 50% +15pts 3,0 35% 30 000 2,5 40% 2,0 30% 32% 20 000 30% 1,5 30% 20% 1,0 29% 10 000 25% 27% 10% 0,5 - - 0% 20% 2023 2025 2019 2021 2022 2020 2024 2022 2023 2024 2025 2022 2018 2020 2024 2026 Energie (tCO2eq) Intensité (tCO2eq/1000h) % Femmes Objectif Objectif (tCO2/'000h) % Purchases from CSR-evaluated suppliers* Objectives • 56 % des achats effectués auprès de • Déploiement du programme B-Equal, • 26% de réduction des émissions de CO2 fournisseurs évalués RSE (+15 pts vs 2023) accélérateur de parité liées à la consommation de gaz et • 800+ employés formés à la Fresque du Climat d’électricité • 71% des bois d’origine certifiée, dont 53% de forêts éco-gérées (+6pts vs. 2023) (env. 50% des fonctions support France) • 84 % de l’activité sous ISO14001 (+9 pts) • Nouvelle cartographie des risques corruption • 13h de formations par employé (+4%), en • Déploiement industriel des résines Elium© réalisée selon les recommandations de l’AFA particulier pour la santé & sécurité & bio-attribuées (61t vs. 26t en 2023) • Introduction du NPS (Net Promoter Score) • Rétention des talents pour préserver la capacité • 5 Innovations introduites, disruptives en dans la feuille de route Qualité 2030 de rebond terme d’architectures navale, de propulsion et de circularité 30% de réduction d’intensité des émissions de CO2 en 2024 confirmant de la feuille de route 2030 (650tCO2e/M€ vs. 920tCO2e/M€ en 2022) 8 Une innovation durable au service de l’expérience client Architecture navale à foil améliorant la stabilité et Architecture réduisant la consommation navale (FourWinns TH36) Architecture navale (fusion hull) pour une meilleur efficacité de propulsion (Beneteau Trawler 54) Système électrique ou hybride, plus silencieux en navigation et en vie à bord, qui réduit l’intensité CO2 Eco-design Déploiement industriel des résines Elium© & bio-attribuées, pour une meilleur recyclabilité Lancement d’une offre de Refit avec Lagoon 620 NEO Propulsions alternatives Un Ecosysteme complet innovant (l’Island Cruising concept) proposant plus de stabilité, plus d’espace à bord, plus silencieux, plus autonome, et moins émissif Réduire de 30% notre intensité d'émissions de CO2 d’ici 2030 tout en améliorant l’expérience client 9 2024, une année marquée par la cession de la division Habitat Approbation des autorités de la concurrence obtenue en Octobre 2024 Cession de l’activité à Trigano au 30 Novembre 2024 Valeur de la transaction : 235M€ (incluant un complément de prix perçu au T1’25) Plus-value de cession de 38M€ reconnus au titre de 2024 Un Groupe Beneteau focalisé sur le développement de son cœur de métier historique : les marchés du nautisme 10 Résultats financiers annuels 2024 Nicolas Retailleau Groupe Beneteau CFO Des résultats financiers 2024 solides, meilleurs que prévus S1 2024 S2 2024 2024 2023 Variations Chiffre d’affaires 556,6 477,8 1 034,4 1 465,1 - 29,4% Chiffre d’affaires supérieur à 1B€, intégrant une réduction de 110 M€ du stock réseau (vs. EBITDA 77,7 58,6 136,3 262,4 - 48,1% 100-150M€ prévus) en % CA 14,0% 12,3% 13,2% 17,9 % -4,7 Pts Résultat opérationnel courant de 7,3% (vs 4- Résultat opérationnel courant 49,5 26,4 75,9 206,8 - 63,3% 6%), dont 20M€ de réduction des frais fixes en % CA 8,9% 5,5% 7,3% 14,1 % -6,8 Pts Résultat net des activités destinées Clôture de la cession de la Division Habitat 22,8 40,4 63,2 26,0 (38M€ de plus value) à être cédées Résultat net (part du Groupe) 49,5 43,3 92,9 185,0 - 37,0% 53M€ de Free Cash Flow générés au S2, en % CA 8,9% 9,1% 9,0% 12,6 % -1,4 Pts grâce à une réduction des stocks internes de 85M€ (vs. 20-50M€ prévu) Free Cash Flow -51,2 53,1 1,9 67,9 Trésorerie nette 116,0 357,2 357,2 233,5 12 Chiffre d’affaires de la division Bateau en repli de 29% sous l’effet anticipé des variations de stocks chez les concessionnaires Activité en retrait de 23%, conséquence des variations des c. -23% stocks dans les réseaux de distributions Hausse des stocks réseau en 2023 -240 M€ (effet de base) Réduction des stocks réseau en 2024 - 110 M€ c. -7% Ralentissement des ventes finales de -7% • Volume activité Moteur (-11%) - 60 M€ • Volume activité Voile (-24%) - 140 M€ • Croissance en valeur (+9%) + 110 M€ Effets des variations de stocks chez les concessionnaires Une forte contribution de la stratégie de montée en gamme 13 Une marge opérationnelle supérieure à 7% €m Résultat Opérationnel Courant 14,1% En retrait de 7 pts vs 2023, essentiellement liés à la baisse d’activité • Variations d’activité, y compris stock réseau - 131M€ • Coût des mesures d’adaptation - 13M€ • Réduction des frais fixes + 20M€ • Effets de change (€/zloty) - 7M€ 7,3% Une marge opérationnelle 2024 de 7,3% incluant : • Des pertes sur les marques américaines (Dayboat US) - 21M€ • Un investissement dans un nouvel ERP - 15M€ • Une balance inflation positive + 25M€ Une marge opérationnelle protégée par une poursuite de la montée en gamme et des mesures d’adaptation fortes 14 Résultat net de 93M€ (soit 1,12€ par action) Résultat financier à l’équilibre (vs. +7M€ en 2023) 2024 2023 en M€ • Produits nets des intérêts de placement (+1M€ vs. 2023) Données Données publiées publiées • Résultat des couvertures de change (-8M€ vs. 2023), en raison du non-débouclement des couvertures en $. Résultat opérationnel courant* 75,9 206,8 Autres produits et charges 0,0 0,0 Mise en équivalence • Dégradation de la profitabilité des sociétés de boat clubs & Résultat opérationnel 75,9 206,8 charters, impactées par la baisse d’activité de ventes de bateaux (-5M€) Résultat financier 0,1 6,9 • Dépréciation des titres Dream Yacht, Navigare et Your Boat Quote-part des entreprises mises en Club (-13M€) -18,6 -0,5 équivalence Charge d’impôt sur les résultats -27,9 -54,2 Vente de l’activité Habitat Résultats des activités abandonnées 63,2 26,0 • 25M€ de résultat net en 2024 sur les 11 mois de l’année Résultat net consolidé 92,6 184,9 • 38M€ de plus-value entre la valeur de cession (235M€ y compris earn-out), la situation nette et les coûts afférents au projet Résultat net (part du Groupe) 92,9 185,0 Bénéfice net par action (en €/u) 1,12 2,23 Résultat net hors cession de l’Habitat de 57M€ (soit 0,69€ par action) 15 Solide trésorerie nette de 357M€ Variation de trésorerie de la division Bateau impactée par la performance remarquable de 2023 Variation de trésorerie nette M€ • 64M€ de distribution de dividendes et de rachat d’action • 88M€ d’augmentation du BFR, malgré la baisse de stock de €83M sur l’exercice, en raison de la forte chute d’activité impactant à la fois la réduction des acomptes clients, les dettes (fournisseurs, employés et RFA concessionnaires) et les créances d’impôts • 69M€ d’investissements nets (vs. 72M€ en 2023), dont prise de participation minoritaire dans Candela (4M€) et finalisation des travaux de flexibilisation des sites français (8M€) Variation de trésorerie liée à l’Habitat -88M€ • 230M€ collectés à la clôture (produit de cession net collecté + cash flow lié à l’activité sur les 11 mois de l’année) 886M€ de fonds propres au 31 décembre 2024 (+30M€ vs. fin 2023) Une structure financière solide 16 Perspectives Un climat d’incertitude sur les différents marchés 2024 S1 2025 • Un contexte d'incertitudes économique et géopolitique • Des risques sur les droits de douanes et sur l’évolution des parités VOILE MONOCOQUE • Un arrêt des subventions sur les programmes d’investissements charters en Grèce • Des distributeurs qui restent prudents dans la gestion de leur trésorerie et de leurs niveaux de stocks VOILE MULTICOQUE • Une augmentation de l’intensité promotionnelle sur chaque segment • Une évolution contrastée de la demande en fonction des segments et des zones géographiques MOTOR YACHTING • Résilience des transactions en 2nde main DAYBOATING Une demande finale attendue en baisse de 5% à 10% sur 2025 18 Une situation financière solide, permettant Un retour à l’actionnaire • Distribution d’un dividende exceptionnel de 100 M€ (1,21 €/action), au titre de la cession de l’Habitat, versés par acompte le 27 mars 2025 • Un dividende courant de 18 M€ (0,22 €/action), au titre de l’exercice 2024, versé à l’issue de l’Assemblé générale du 19 juin 2025 Une accélération de la croissance organique • Poursuivre la montée en gamme, en adaptant des méthodes d’industrialisation aux segments ciblés, afin de réduire nos temps de développement sans sur-investir Beneteau First 53 • Renouveler l’offre d’entrée de gamme, nécessaire post inflation Wellcraft 38 T-Top • 66 lancements en 2025 -2027 (vs 44 en 2022 – 2024) • Transformation technologique et digitale, pour adresser les enjeux environnementaux Et permettant de rester opportuniste en matière de croissance externe • Permettant d’accélérer le développement du Groupe, de manière relutive • Sur les différents segments du nautisme. Une situation financière solide permettant d’investir, malgré les tensions sur le marché 19 ACCELERER la stratégie de montée en gamme Dayboating Motor Yachting Voile Fourwinns TH32 Prestige M7 Lagoon 82 10 Modèles en 3 ans 8 Modèles en 3 ans 10 Modèles en 3 ans Transformer l’offre de marques Etendre notre leadership sur les Accompagner une clientele haut de américaines au delà de 30’ segments 60 – 80’ gamme désireuse de réduire son empreinte carbone 28 lancements entre 2025-2027, pour se positionner sur de nouveaux segments haut de gamme 20 REDYNAMISER les volumes, post inflation Dayboating Motor Yachting Voile Fourwinns H4 Prestige 4.3 Lagoon 38 Freedom series 16 lancements en 3 ans 10 lancements en 3 ans 12 lancements en 3 ans Proposer une offre séduisante et Renouveler l’offre 40-60’ pour Adapter l’offre aux besoins des accessible, en Europe comme aux US conserver notre leadership sur ces plus jeunes propriétaires et des segments sociétés de location 38 lancements prévus entre 2025 et 2027 pour renouveler l’offre sur les marchés pénalisés par l’inflation. 21 INNOVER pour un nautisme durable et accessible Eco-Design Innovation durable au profit et recyclabilité de l’expérience client Une Alliance industrielle pour Gestion de l’énergie à bord: Silent une construction nautique 100% mode et système hybride circulaire (Arkema, Chomarat, Composite Recycling, Owens Optimisation d’architecture navale Corning et Veolia) (Foiling, electric stabilizer, etc.) La poursuite du déploiement Ecosystem complet: industriel des résines Elium© & Industrialisation de l’Island Cruising bio-attribuées sur un deuxième Concept site en 2025 Développement de l’offre Refit avec Lagoon 620 NEO Rendre accessible et positive pour nos clients notre ambition de réduction de 30% notre intensité d'émissions de CO2 d’ici 2030 22 Perspectives: une année 2025 contrastée entre les semestres Une poursuite de l’adaptation Une reprise progressive sur un premier semestre à partir du S2’2025 marqué par grâce à • Des marchés plus difficile, en particulier • la normalisation du stock réseau, en Europe réalignant les prises de commandes avec les ventes finales • le ralentissement de la demande en JEANNEAU Catamarans voile • le ramp up des 20 nouveaux modèles Merry Fisher 1295 coupé lancés en 2025 • la poursuite du déstockage dans les réseaux de distribution (50-100M€) • la montée en puissance des sites de Monfalcone (Italie) et Gandra (Portugal) EXCESS • une augmentation de l’intensité Excess 13 promotionnelle et une balance inflation • le redressement progressif de Cadillac et désormais neutralisée des marques américaines • le maintien des mesures de réduction de coût • le déploiement du nouvel ERP (démarrage du site de Bordeaux sur le premier Trimestre) Un chiffre d’affaires attendu entre 0.9-1.0B€ en 2025 23 Perspectives : Impulser le rebond sur la saison 2025/2026 Les enjeux • Lancer 66 nouveaux modèles en 3 ans (vs. 44 entre 2022 et 2024), • Poursuivre notre stratégie de montée en gamme • Adapter notre offre d’entrée de gamme, post inflation • Embarquer des solutions innovantes dans un design eco-conçu • Adapter le niveau d’industrialisation à la taille des séries produites afin de contenir BENETEAU l’enveloppe d’investissements entre 75 à 85 M€ / an sur la période. First 30 • Rentabilité des marques US ramenée à l’équilibre d’ici 2026 • Finaliser le déploiement du nouvel ’ERP Une ambition • chiffre d’affaires visé de 1,5 B€ en 2028, par croissance organique, générant un ROC de l’ordre de 10% • En restant attentif aux opportunités de croissance externes relutives PRESTIGE M8 C’est lorsque les marchés du nautisme sont en recul que les lancements de nouveaux modèles et de nouvelles gammes permettent aux acteurs solides de rebondir 24 Prochains RDV : CA du premier trimestre 2025 le 13 mai 25 25 Q&R 26 |