COMMUNIQUÉ DE
PRESSE




Alstom fournira les trains, les solutions de signalisation et la maintenance
de la ligne 4 du métro de Mumbai

• 39 rames Metropolis sans conducteur seront fabriquées en Inde dans l'usine
Alstom de Sri City.
• La signalisation CBTC Urbalis Forward réduira considérablement les temps de
parcours, les embouteillages et les émissions de CO2.
• Cinq ans de services de maintenance garantiront une disponibilité et une fiabilité
optimales de la flotte de métros et de la signalisation.

26 août 2025 - Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, a été chargé par Larsen &
Toubro Limited Inde, de fournir 234 voitures de métro Metropolis (39 rames de 6 voitures chacune) et
un système de signalisation CBTC (Communications Based Train Control), avec un service de
maintenance d’une durée de cinq ans. La valeur totale de la fourniture de ces produits, solutions et
services s'élève à quelques centaines de millions d'euros pour Alstom. Larsen & Toubro Inde a récemment
remporté un contrat auprès de la Mumbai Metro Regional Development Authority (MMRDA) pour la
fourniture d'un ensemble de systèmes intégrés pour la ligne 4 du métro de Mumbai (ligne verte), qui
comprend le matériel roulant, la signalisation CBTC et le contrôle des trains, les télécommunications, les
portes palières, ainsi que les machines et installations du dépôt, avec cinq ans de maintenance. L&T a
conclu un partenariat avec Alstom pour le matériel roulant et le système de signalisation, la
maintenance.

La ligne 4 du métro de Mumbai est un corridor surélevé de 35,3 km entre Wadala, dans le centre de
Mumbai, et Kasarvadavali, localisé à Thane. Avec 32 stations, elle sera l'une des plus longues lignes de
métro de la ville et assurera la connectivité avec l'autoroute express orientale, le monorail et les autres
lignes du métro de Mumbai.

Ling Fang, présidente de la région Asie-Pacifique d'Alstom (APAC), a déclaré à cette occasion : « Nous
sommes honorés d'avoir été choisis pour le prestigieux projet de la ligne 4 du métro de Mumbai, ce qui
renforce notre association de longue date avec cette ville. Les trains et les solutions de signalisation
construits par Alstom sont déjà en service sur d'autres lignes du métro de Mumbai. Ce nouveau projet
ambitieux nous offre de nouvelles opportunités de fournir des solutions de premier ordre aux usagers et
de contribuer à l'amélioration des infrastructures de la capitale financière ».

Dans le cadre de l'initiative « Make in India », les 39 rames Metropolis, chacune composée de 6 voitures,
seront conçues par le centre d'ingénierie d'Alstom à Bangalore (Karnataka) et fabriquées sur le site
ultramoderne d'Alstom à Sri City, dans l'Andra Pradesh ; la propulsion sera fabriquée à Coimbatore
(Tamil Nadu) et les bogies à Savli (Gujarat). L'usine de Sri City a une capacité annuelle de production
de 480 voitures et un solide portefeuille de livraisons de rames pour plusieurs projets de métro nationaux
et internationaux, notamment pour la ligne Aqua de Mumbai, la phase IV de Delhi et la phase II de
Chennai, ainsi que pour Montréal et Sydney.

Alstom est l’un des principaux acteurs sur le marché des transports publics et le leader incontesté de la
technologie CBTC dans le monde. L'entreprise possède plus de 30 ans d'expertise en matière de CBTC
radio et a été choisie pour 190 lignes de métro CBTC, dont plus de 90 sont en service, dans le monde
entier. En Inde, 18 lignes de métro sont actuellement équipées ou en cours d'équipement avec les
solutions de signalisation de pointe d'Alstom.

Alstom contribue depuis longtemps au réseau métropolitain de Mumbai avec les trains de la ligne
Aqua et les solutions de signalisation fournies par Alstom. Aujourd'hui en exploitation commerciale, la
ligne Aqua est l'une des plus longues lignes de métro souterrain du pays. Les trains Metropolis sans
conducteur d'Alstom transportent plus de 1,6 million de passagers par jour. Alstom fournit également
des solutions de signalisation et de télécommunications pour les lignes 2 et 7 de Mumbai, ainsi que
des solutions de signalisation pour les lignes 7A et 9.

En savoir plus sur le matériel roulant
Ces trains sans conducteur présenteront un design unique et offriront aux passagers confort et
accessibilité, avec un système de refroidissement de l'air à l'intérieur des rames, un espace pour les
fauteuils roulants et des porte-vélos. Des composants fiables garantiront des performances et une
sécurité élevées, notamment le freinage électrique et les mesures de cybersécurité.

Alstom fournira également des services de maintenance FlexCare Perform pendant cinq ans afin de
garantir que la flotte du métro de Mumbai fonctionne de manière sûre et fiable jour après jour. Le contrat
d'Alstom comprend la maintenance complète des 234 voitures de Metropolis.

En savoir plus sur les solutions de signalisation
La technologie CBTC d'Alstom, leader mondial dans ce domaine, permet une exploitation sans
conducteur, offrant un niveau de service exceptionnel sur les 35,3 km de la ligne. Ce projet devrait
permettre de réduire les embouteillages dans la ville en minimisant les temps de trajet, et ainsi diminuer
les émissions de CO2, tout en apportant une contribution substantielle à l'expansion de l'infrastructure
publique de la capitale financière de l'Inde. La solution de cybersécurité ferroviaire d'Alstom, soutenue
par un processus de développement sécurisé et certifié, apportera une réponse efficace aux
cybermenaces émergentes en protégeant l'épine dorsale du transport moderne.

La solution CBTC Urbalis d'Alstom, développée sur notre site de Bangalore avec plus de 1 000 ingénieurs
dédiés au déploiement de diverses solutions dans le monde entier, offrira également le plus haut niveau
d'automatisation (GoA4), communément appelé " technologie sans conducteur ". La plateforme Urbalis
Vision d'Alstom sera installée dans le centre de contrôle des opérations intégré (OCC), en cours de
construction au dépôt de Mandale, et dans le centre de contrôle de secours (BCC) situé à Mogharpada,
qui servira de centre de commande pour le contrôle et la surveillance de toutes les circulations
ferroviaires. Le système de contrôle automatique des trains à bord sera en interface avec le matériel
roulant Metropolis fabriqué par Alstom, et gérera l'espacement et la sécurité de 39 trains. Alstom
fournira également des services de maintenance pendant cinq ans afin de garantir que la flotte du métro
de Mumbai fonctionne de manière sûre et fiable jour après jour.

Alstom est à l'avant-garde de la mobilité urbaine grâce à ses métros Metropolis, leaders sur le marché,
qui desservent plus de 80 clients dans le monde. Alstom est également le leader du marché des services
ferroviaires, accompagnant ses clients tout au long du cycle de vie de leurs actifs grâce au plus large
portefeuille de solutions de services. Alstom est également un leader dans le domaine du CBTC avec plus
de 30 ans d'expertise et 190 lignes de métro dans 32 pays.
Pour plus d'informations, veuillez consulter le site site Metropolis metros : La ville respire et FlexCare
Perform, des services de maintenance ferroviaire pour tous les types d'actifs et CBTC Alstom, leader
mondial des solutions de signalisation haute capacité.

ALSTOM™ , Metropolis™, Urbalis™, Urbalis Vision™, Urbalis Forward™ et FlexCare Perform™ sont des marques protégées du
groupe Alstom.



A propos Alstom s'engage à contribuer à un avenir sobre en carbone en développant et en promouvant des solutions de
d'Alstom transport innovantes et durables que les gens aiment utiliser. Qu'il s'agisse de trains à grande vitesse, de métros,
de monorails, de tramways, de systèmes clés en main, de services, d'infrastructures, de signalisation ou de
mobilité numérique, Alstom offre à ses différents clients le plus large portefeuille de l'industrie. Avec une
présence dans 63 pays et une base de talents de plus de 86 000 personnes de 184 nationalités différentes,
l'entreprise concentre ses compétences en matière de conception, d'innovation et de gestion de projet là où les
solutions de mobilité sont les plus nécessaires. Cotée en France, Alstom a réalisé un chiffre d'affaires de 18,5
milliards d'euros pour l'exercice clos le 31 mars 2025.
Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.alstom.com


Alstom est la seule multinationale de mobilité durable en Inde à disposer d'un portefeuille complet d'offres pour
A propos
répondre aux besoins spécifiques des clients, depuis les plateformes de transport de grande capacité rentables
d'Alstom
jusqu'aux innovations technologiques. Synonyme de la "révolution ferroviaire" du pays, Alstom continue d'être un
Alstom en
partenaire stratégique pour soutenir la révolution du transport de marchandises et de passagers en Inde. Avec 6
Inde
sites industriels et 5 grands centres d'ingénierie, l'entreprise ne se contente pas de répondre aux besoins des projets
nationaux, mais réalise également de nombreux projets internationaux. Soutenant les initiatives de modernisation
du gouvernement, Alstom a été à l'avant-garde de l'introduction de plusieurs technologies révolutionnaires en Inde
avec du matériel roulant, des équipements et des infrastructures ferroviaires, de la signalisation et des services de
classe mondiale. Totalement en phase avec la vision de Make-in-India et d'Aatmanirbhar Bharat du pays, Alstom
reste profondément engagé dans le renforcement de son écosystème d'approvisionnement local et de sa chaîne
d'approvisionnement.
Contacts
Presse

QG
Stéphane SAVIGNARD - TEL : +33 (0)7 63 00 48 76
stephane.savignard@alstomgroup.com


Inde
Ankita UPADHYAY - TEL : +91 88269 46333
ankita.upadhyay@alstomgroup.com


Relations avec les investisseurs
Cyril GUERIN - Tél : +33 (0)6 07 89 36 16
cyril.guerin@alstomgroup.com

Guillaume GAUVILLE - Tél : +44 (0)7 588 022 744
guillaume.gauville@alstomgroup.com

Estelle MATURELL ANDINO - Tel : +33 (0)6 71 37 47 56
estelle.maturell@alstomgroup.com

Jalal DAHMANE - Tél : +33 (0)6 98 19 96 62
jalal.dahmane@alstomgroup.com