COMMUNIQUÉ DE PRESSE




Safran publie son chiffre d’affaires du 3e trimestre 2025

• Solide performance de l'après-vente pour moteurs civils et
livraisons record de LEAP
• Révision à la hausse de l’ensemble des perspectives
annuelles
Paris, le 24 octobre 2025

Données ajustées
• Chiffre d’affaires du 3e trimestre 2025 : 7 852 M€ (+18,3 %)
• Chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2025 : 22 621 M€ (+14,9 %)

Données consolidées
• Chiffre d’affaires du 3e trimestre 2025 : 7 714 M€
• Chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2025 : 22 579 M€

Préambule
 Toutes les données chiffrées de ce communiqué de presse sont exprimées en données
ajustées, sauf mention contraire. Les définitions des retraitements ainsi que la table de passage
du chiffre d’affaires consolidé au chiffre d’affaires ajusté pour le 3e trimestre et les neuf premiers
mois de 2025 sont disponibles dans ce communiqué. Les définitions sont consultables dans
les notes de bas de page et dans les Notes en page 7 de ce communiqué.
 Les variations organiques excluent les effets de périmètre et les effets de change pour la
période.



Olivier Andriès, Directeur Général de Safran, a déclaré : « Le troisième trimestre a permis de
confirmer le dynamisme des activités d’après-vente pour moteurs civils et s’est distingué par la
livraison d’un nombre record de moteurs LEAP. Au cours des neuf premiers mois de l’année, le
chiffre d’affaires de Safran a augmenté de 15 %, témoignant d’une croissance organique soutenue,
notamment dans l’ensemble des activités de services du Groupe. Par ailleurs, l’intégration des
activités d’actionnement et de commandes de vol acquises en juillet avance sereinement. Portés
par cette solide performance et tout en intégrant l’impact estimé des droits de douane, nous relevons
l’ensemble de nos perspectives annuelles. »




1
Chiffre d’affaires du 3e trimestre et des neuf premiers mois de 2025

 3e trimestre 2025
Le chiffre d’affaires du 3e trimestre 2025 s’établit à 7 852 M€, en hausse de 18,3 % par rapport au
3e trimestre 2024 (+18,5 % sur une base organique). L’effet de périmètre s’élève à 296 M€ 1,
principalement lié à la contribution des activités d’actionnement et de commandes de vol de
Collins Aerospace acquises en juillet. L’effet de change s’élève à -309 M€, avec un taux de change
spot EUR/USD moyen de 1,17 au 3e trimestre 2025 (1,10 au 3e trimestre 2024). Le taux couvert
EUR/USD au 3e trimestre 2025 s’établit à 1,12 (identique à celui du 3e trimestre 2024).

Chiffre d’affaires par division, sur une base organique :
 Le chiffre d’affaires de la Propulsion a progressé de 25,6 %, porté par une hausse de 21,1 %
des activités de services et de 34,4 % pour la première monte.
La dynamique positive des activités d’après-vente pour moteurs civils observée au 1er semestre
s’est poursuivie durant le trimestre. Les ventes de Pièces de rechange pour moteurs civils sur la
période (en USD) sont en hausse de 16,1 %, soutenues principalement par le moteur CFM56 et
les moteurs de forte puissance, ainsi que par la contribution du LEAP. Les Services pour moteurs
civils (en USD) ont progressé de 24,2 %, principalement portés par les contrats à l’heure de vol
du LEAP, ainsi que par les moteurs de forte puissance.
Les livraisons de moteurs LEAP ont atteint 511 unités contre 365 au 3e trimestre 2024, soit une
hausse de 40 %, illustrant un fort rattrapage par rapport au 1er semestre (3e trimestre en hausse
de 25 % par rapport au 2e trimestre 2025).
Le chiffre d’affaires des moteurs d’avions militaires a fléchi par rapport au 3e trimestre 2024 en
raison notamment d’un niveau plus faible dans les activités d’après-vente et de livraisons aux
clients finaux de M88 légèrement inférieures. La croissance du chiffre d’affaires des moteurs
d’hélicoptères a principalement été tirée par un niveau de services plus élevé. Dans une moindre
mesure, le chiffre d’affaires des systèmes propulsifs de missiles a également progressé.

 Le chiffre d’affaires d’Équipements & Défense a progressé de 11,7 %.
Les services enregistrent une hausse de 11,5 %, avec une croissance dans toutes les activités,
en particulier les systèmes d’atterrissage (pièces de rechange et services pour les trains
d’atterrissage, et freins carbone), les systèmes électriques et les nacelles (A320neo).
Le chiffre d’affaires des activités de première monte a progressé de 11,9 %, porté par des
volumes plus importants de trains d’atterrissage (787 et A320neo), de systèmes électriques
(cœurs électriques et câblage) et de nacelles (A320neo et avions d’affaires et régionaux). Les
activités liées à l’avionique (systèmes d’actionnement, FADEC), à la défense (AASM/Hammer,
autodirecteurs de missiles, systèmes de Navigation and Timing) et à l’espace ont également
contribué positivement au chiffre d’affaires de la division.

 Le chiffre d’affaires d’Aircraft Interiors a enregistré une croissance de 9,8 %.
Les activités de services s’inscrivent en hausse de 6,8 %, grâce à la demande de produits Cabin
(pièces de rechange et systèmes de gestion de l’air), en particulier de la part de clients du Moyen-
Orient et des régions d’Asie-Pacifique.
Le chiffre d’affaires des activités de première monte enregistre une croissance de 11,7 %, porté
par les livraisons de produits Cabin (galleys, inserts, etc.) et des systèmes de divertissement à
bord (IFE), partiellement compensé par la baisse des livraisons de sièges de classe Affaires (428
unités au 3e trimestre 2025, contre 592 au 3e trimestre 2024), pour lesquels les difficultés de
certification persistent.




1Acquisition de Preligens en septembre 2024, de Component Repair Technologies Inc. (CRT) en janvier 2025 et des
activités d’actionnement et de commandes de vol de Collins Aerospace en juillet 2025. Finalisation de l’acquisition des
activités de systèmes électriques aéronautiques de Thalès en Amérique du Nord en octobre 2024. Consolidation de Safran
Data Systems India, de Syrlinks et des activités de systèmes électriques aéronautiques de Thalès à Singapour à compter
de janvier 2025.
2
 9 premiers mois de 2025
Le chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2025 s’élève à 22 621 M€, en hausse de 14,9 % par
rapport à la même période de 2024. La croissance organique du chiffre d’affaires, de 2 949 M€
(+15,0 %), reflète la croissance de toutes les divisions, et en particulier de la Propulsion (+19,5 %
pour les Pièces de rechange (en USD) et +22,2 % pour les Services (en USD)). L’effet de périmètre
représente 407 M€ 2 et prend en compte la contribution des activités d’actionnement et de
commandes de vol. L’effet de change s’élève à -421 M€, reflétant un effet de conversion négatif du
chiffre d’affaires en USD, le taux de change spot EUR/USD moyen étant de 1,12 au cours des neuf
premiers mois de 2025, comparé à 1,09 au cours de la même période de 2024. Le taux couvert
s’établit à 1,12 pour la période (identique à celui des neuf premiers mois de 2024).


Couverture de change
A fin septembre 2025, le portefeuille de couverture de Safran s’élève à 54 Mds$ (55 Mds$ à fin juin
2025).
 L’exposition nette estimée de 14 Mds$ en 2025 a été couverte au taux EUR/USD de 1,12.
 La période de 2026 à 2028 est entièrement couverte avec un cours couvert cible EUR/USD de
1,12, pour une exposition nette annuelle estimée de 14 Mds$.
 2029 est partiellement couvert à hauteur de 8 Mds$ pour une exposition nette estimée à
14 Mds$.


Programme de rachat d’actions
Le 22 septembre, Safran a lancé une nouvelle tranche de rachat d’actions pour annulation, d’un
montant de 500 M€, à finaliser au plus tard le 5 décembre 2025. Au 17 octobre 2025, le nombre
total d’actions rachetées sur l’année a atteint 4,9 millions, soit un montant cumulé de 1 292 M€. En
outre, en avril 2025, Safran a réaffecté à son programme d’annulation environ 0,2 million d’actions
propres précédemment détenues, d’une valeur de marché de 50 M€. Au 17 octobre, cela représente
un montant cumulé d’environ 5,1 millions d’actions, pour un total de 1 342 M€, qui seront annulées
d’ici la fin de l’année.


Impact des droits de douane
Maintenant que des accords bilatéraux ont été négociés, Safran peut mieux évaluer et gérer les
risques liés aux droits de douane. L’accord conclu entre l’UE et les États-Unis, ainsi que l’éligibilité
des produits du Groupe au titre de l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA), ont
significativement réduit les montants en jeu. Dans ce contexte en constante évolution, Safran reste
néanmoins vigilant et poursuit activement la mise en œuvre de mesures d’atténuation et d’actions
commerciales. Un impact résiduel subsiste toutefois, principalement lié aux flux entre la Chine et
les États-Unis, à la Section 232 (aluminium, acier et cuivre) ainsi qu’aux produits non éligibles en
vertu des accords bilatéraux. Safran inclut désormais dans ses perspectives 2025 l’impact net
attendu des droits de douane sur le résultat opérationnel courant, qui s’établit
entre -100 et -150 M€.




2 Acquisition des activités aéronautiques d’oxygène et d’azote d’Air Liquide en février 2024, de Preligens en septembre 2024,
de Component Repair Technologies Inc. (CRT) en janvier 2025 et des activités d’actionnement et de commandes de vol de
Collins Aerospace en juillet 2025. Finalisation de l’acquisition des activités de systèmes électriques aéronautiques de Thalès
en Amérique du Nord en octobre 2024. Consolidation de Safran Data Systems India, de Syrlinks et des activités de systèmes
électriques aéronautiques de Thalès à Singapour à compter de janvier 2025.
3
Perspectives pour l’année 2025
Safran relève ses perspectives pour l’année 2025, qui intègrent désormais l’impact net
attendu des droits de douane. Ces perspectives restent à périmètre constant, excluant la
contribution nette des activités d’actionnement et de commandes de vol acquises en juillet :
 Croissance du chiffre d’affaires : augmentation de 11 % à 13 % (contre une hausse de 10 % à
12 % précédemment) ;
 Résultat opérationnel courant : 5,1 - 5,2 Mds€ (contre 5,0 - 5,1 Mds€ précédemment) ;
 Cash-flow libre : 3,5 - 3,7 Mds€ (contre 3,4 - 3,6 Mds€ précédemment), dont un impact négatif
estimé de 380 - 400 M€ associé à la surtaxe sur les grandes entreprises, et en fonction du
calendrier de paiement de certains acomptes et du rythme de paiement des États clients.
Ces perspectives reposent notamment, mais pas exclusivement, sur les hypothèses suivantes, dont
deux ont été mises à jour :
 livraisons de moteurs LEAP : hausse supérieure à 20 % par rapport à 2024 (contre une hausse
entre 15 % et 20 % précédemment) ;
 chiffre d’affaires des Pièces de rechange (en USD) : hausse entre 15 % et 19 % ;
 chiffre d’affaires des activités de Services (en USD) : hausse entre 21 % et 26 % (contre une
hausse entre 15 % et 19 % précédemment) ;
 taux spot EUR/USD de 1,10 ;
 taux couvert EUR/USD de 1,12.
Élément d’attention : capacité de production de la chaîne d’approvisionnement.

En complément de ces perspectives pour 2025, Safran précise la contribution nette attendue des
activités d’actionnement et de commandes de vol acquises en juillet (5 mois) :
 Chiffre d’affaires : environ 650 M€ ;
 Marge opérationnelle courante : 4 % à 6 % avant coûts de séparation et d’intégration.


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Calendrier
Résultats annuels 2025 13 février 2026
Chiffre d’affaires T1 2026 23 avril 2026
Assemblée générale 21 mai 2026
Résultats S1 2026 28 juillet 2026
Chiffre d’affaires T3 2026 23 octobre 2026


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Safran organise aujourd’hui à 8h30, heure de Paris, un webcast pour les analystes et investisseurs.
1) Si vous souhaitez uniquement suivre le webcast et écouter la conférence
téléphonique, veuillez vous enregistrer en utilisant le lien suivant :
https://edge.media-server.com/mmc/p/p4xgqtts
 Veuillez utiliser ce même lien pour la réécoute qui sera disponible 2 heures après la fin de
l’évènement et qui demeurera accessible pendant 90 jours.
2) Si vous souhaitez participer à la séance de questions/réponses à la fin de la
conférence, veuillez vous pré-enregistrer en utilisant le lien ci-dessous afin de recevoir par
e-mail les informations de connexion (numéros de téléphone et code d’accès personnel) :
https://register-conf.media-server.com/register/BI8815ac4dea1b4dd2ac0097cbc52f4c15
Les liens de connexion sont également disponibles sur le site internet de Safran sur la page d’accueil
de la rubrique Finance et également dans les sous-rubriques « Publications et résultats » et
« Agenda ».
Le communiqué de presse et la présentation sont disponibles sur le site internet de Safran à
l’adresse www.safran-group.com (rubrique Finance).

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4
Chiffres clés

1. Répartition sectorielle

% variation % variation
Chiffre d’affaires ajusté par activité % variation
9m 2024 9m 2025 % variation de taux de
(en millions d’euros) organique
périmètre change
Propulsion 9 800 11 586 18,2 % 0,8 % -2,4 % 19,9 %
Équipements & Défense 7 697 8 612 11,9 % 4,3 % -1,6 % 9,2 %
Aircraft Interiors 2 182 2 418 10,8 % - -2,7 % 13,5 %
Holding & autres 7 5 -22,1 % - -0,9 % -21,2 %
Total Groupe 19 686 22 621 14,9 % 2,1 % -2,1 % 15,0 %


Répartition du chiffre d’affaires ajusté 9m 2024 9m 2025
Première monte/Services Première Première
(en millions d’euros) Services Services
monte monte
Propulsion 3 568 6 232 4 083 7 503
% du chiffre d’affaires 36,4 % 63,6 % 35,2 % 64,8 %
Équipements & Défense 4 659 3 038 5 181 3 431
% du chiffre d’affaires 60,5 % 39,5 % 60,2 % 39,8 %
Aircraft Interiors 3 1 367 815 1 503 915
% du chiffre d’affaires 62,6 % 37,4 % 62,2 % 37,8 %

% variation % variation
Chiffre d’affaires ajusté par activité % variation
T3 2024 T3 2025 % variation de taux de
(en millions d’euros) organique
périmètre change
Propulsion 3 339 4 044 21,1 % 0,7 % -5,2 % 25,6 %
Équipements & Défense 2 527 3 004 18,9 % 10,8 % -3,6 % 11,7 %
Aircraft Interiors 771 802 4,0 % - -5,7 % 9,8 %
Holding & autres 2 2 -3,4 % - 17,0 % -20,3 %
Total Groupe 6 639 7 852 18,3 % 4,5 % -4,7 % 18,5 %


Répartition du chiffre d’affaires ajusté T3 2024 T3 2025
Première monte/Services Première Première
(en millions d’euros) Services Services
monte monte
Propulsion 1 137 2 202 1 459 2 585
% du chiffre d’affaires 34,1 % 65,9 % 36,1 % 63,9 %
Équipements & Défense 1 507 1 020 1 818 1 186
% du chiffre d’affaires 59,6 % 40,4 % 60,5 % 39,5 %
Aircraft Interiors3 487 284 503 299
% du chiffre d’affaires 63,2 % 36,8 % 62,7 % 37,3 %

Chiffre d’affaires 2024 par trimestre
T1 2024 T2 2024 T3 2024 T4 2024 2024
(en millions d’euros)
Propulsion 3 097 3 364 3 339 3 852 13 652
Équipements & Défense 2 444 2 726 2 527 2 921 10 618
Aircraft Interiors 676 735 771 855 3 037
Holding & autres 3 2 2 3 10
Total Groupe 6 220 6 827 6 639 7 631 27 317

Chiffre d’affaires 2025 par trimestre
T1 2025 T2 2025 T3 2025 9m 2025
(en millions d’euros)
Propulsion 3 684 3 857 4 044 11 586
Équipements & Défense 2 783 2 826 3 004 8 612
Aircraft Interiors 788 828 802 2 418
Holding & autres 2 2 2 5
Total Groupe 7 257 7 512 7 852 22 621

Change euro/dollar T3 2024 T3 2025 9m 2024 9m 2025
Cours de change spot moyen 1,10 1,17 1,09 1,12
Cours de change spot (fin de période) 1,12 1,17 1,12 1,17
Cours couvert 1,12 1,12 1,12 1,12


3 Le retrofit est inclus dans la première monte.
5
2. Principaux programmes aéronautiques : quantités livrées

Variation Variation
Quantités livrées T3 2024 T3 2025
en unités en %
Moteurs LEAP 365 511 146 40 %
Moteurs CFM56 13 15 2 15 %
Moteurs de forte puissance 51 55 4 8%
Turbines d’hélicoptères 181 192 11 6%
Moteurs M88 10 7 -3 -30 %
Trains d’atterrissage A320 142 166 24 17 %
Nacelles A320neo 159 186 27 17 %
Toboggans d’évacuation A320 1 256 1 186 -70 -6 %
Nacelles A330neo 13 14 1 8%
Trains d’atterrissage A350 11 9 -2 -18 %
Toilettes A350 139 126 -13 -9 %
Trains d’atterrissage 787 14 18 4 29 %
Cœurs électriques 787 86 97 11 13 %
Petites nacelles (affaires & régional) 169 195 26 15 %
Sièges classe Affaires 592 428 -164 -28 %



Variation Variation
Quantités livrées 9m 2024 9m 2025
en unités en %
Moteurs LEAP 1 029 1 240 211 21 %
Moteurs CFM56 41 41 - -
Moteurs de forte puissance 142 162 20 14 %
Turbines d’hélicoptères 486 520 34 7%
Moteurs M88 24 17 -7 -29 %
Trains d’atterrissage A320 446 486 40 9%
Nacelles A320neo 456 493 37 8%
Toboggans d’évacuation A320 3 218 3 318 100 3%
Nacelles A330neo 42 50 8 19 %
Trains d’atterrissage A350 37 32 -5 -14 %
Toilettes A350 332 289 -43 -13 %
Trains d’atterrissage 787 34 48 14 41 %
Cœurs électriques 787 255 290 35 14 %
Petites nacelles (affaires & régional) 565 556 -9 -2 %
Sièges classe Affaires 1 342 1 666 324 24 %




6
3. Indicateurs des activités de services pour moteurs civils

(croissance du chiffre d'affaires en USD en
T1 2025 T2 2025 T3 2025 9m 2025
glissement annuel)
Pièces de rechange +25,1 % +18,6 % +16,1 % +19,5 %
Services +17,6 % +24,6 % +24,2 % +22,2 %



Notes
Données ajustées :
Pour refléter les performances économiques réelles du Groupe et permettre leur suivi et leur
comparabilité avec celles de ses concurrents, Safran établit, en complément de ses comptes
consolidés, un compte de résultat ajusté.

Le compte de résultat consolidé du Groupe est ajusté des incidences :
• de la valorisation des instruments dérivés de change afin de rétablir la substance économique
réelle de la stratégie globale de couverture du risque de change du Groupe :
- ainsi, le chiffre d’affaires net des achats en devises est valorisé au cours couvert, ce cours
résultant du cours de change effectivement obtenu sur l’année dans le cadre des stratégies
de couvertures, incluant les primes sur options dénouées, et
- la totalité des variations de juste valeur des instruments dérivés de change afférentes aux
flux des périodes futures est neutralisée.
Les variations d’impôts différés résultant de ces éléments sont aussi ajustées.




Table de passage du chiffre d’affaires consolidé au chiffre d’affaires ajusté pour le
3e trimestre et les neuf premiers mois de 2025

T3 2025 Couverture de change Regroupements d'entreprises

Amortissements
Données Revalorisation du Différés des Effet des autres Données
incorporels –
consolidées chiffre d’affaires résultats sur regroupements ajustées
(1) fusion
couvertures d’entreprises
(en millions d’euros) Sagem/Snecma
Chiffre d’affaires 7 714 138 - - - 7 852



9m 2025 Couverture de change Regroupements d'entreprises

Amortissements
Données Revalorisation du Différés des Effet des autres Données
incorporels –
consolidées chiffre d’affaires résultats sur regroupements ajustées
(1) fusion
couvertures d’entreprises
(en millions d’euros) Sagem/Snecma
Chiffre d’affaires 22 579 42 - - - 22 621


(1) Revalorisation (par devise) du chiffre d’affaires net des achats en devises au cours couvert (ce cours résultant du cours
de change effectivement obtenu sur l’année dans le cadre des stratégies de couvertures, incluant les primes sur options
dénouées), par reclassement des impacts des couvertures dénouées affectées aux flux comptabilisés en résultat.




7
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique
(propulsion, équipements et intérieurs), de l’espace et de la défense. Sa mission : contribuer
durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de
l’environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie
100 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 27,3 milliards d’euros en 2024, et occupe, seul ou
en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s’engage
dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales
de sa feuille de route d’innovation technologique.
Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.


Pour plus d’informations : www.safran-group.com


@SAFRAN Safran GroupeSafran Safran_group
Contact Presse
Catherine Malek / catherine.malek@safrangroup.com / +33 1 40 60 80 28

Contact Analystes et Investisseurs
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Marine Guerret / marine.guerret@safrangroup.com / +33 1 40 60 82 19

DÉCLARATIONS PROSPECTIVES
Ce document contient des informations et déclarations prospectives relatives à Safran qui ne se fondent pas
sur des faits historiques mais sur des anticipations, elles-mêmes issues des estimations et opinions des
dirigeants, et impliquent des risques et des incertitudes, connues ou non, qui pourraient aboutir à des résultats,
performances ou évènements significativement différents de ceux mentionnés dans ces déclarations. Ces
déclarations ou informations sont susceptibles de porter sur des objectifs, intentions ou anticipations relatifs à
des tendances, synergies, accroissements de valeur, plans, évènements, résultats d’opérations ou situations
financières futures, ou comprendre d’autres informations relatives à Safran, fondées sur les opinions actuelles
des dirigeants, ainsi que sur des hypothèses établies à partir de l’information actuellement à la disposition des
dirigeants. Ces déclarations prospectives sont généralement identifiées par les mots « s’attendre », « croire »,
« planifier », « anticiper », « pourrait », « prévoir », ou « estimer », ainsi que par d’autres termes similaires. Ces
déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, difficilement prévisibles et
généralement en dehors du contrôle de Safran. Les investisseurs et les porteurs de titres devraient dès lors
utiliser ces déclarations avec la plus grande précaution. Les facteurs qui pourraient impliquer que les résultats
et développements attendus diffèrent significativement de ceux reflétés dans ces déclarations prospectives
comprennent, sans que cela soit limitatif : les incertitudes liées notamment à l’environnement économique,
financier, concurrentiel, fiscal ou règlementaire ; le risque que les nouvelles entités combinées ne réalisent pas
les avantages escomptés, et notamment les synergies et les économies envisagées ; la capacité de Safran à
mener à terme ses plans et sa stratégie, et à atteindre ses objectifs ; des résultats, obtenus par Safran, à l’issue
de ces plans et de cette stratégie, inférieurs aux anticipations ; ou encore les risques décrits dans le Document
d’Enregistrement Universel.
La liste de facteurs qui précède n’est pas exhaustive. Les déclarations prospectives ne valent que le jour où
elles sont données. Safran décline toute obligation de mettre à jour les informations publiques ou déclarations
prospectives dans ce document pour refléter des évènements ou circonstances postérieurs à la date du présent
document, sauf si cette mise à jour est requise par les lois applicables.

UTILISATION D’INFORMATIONS FINANCIÈRES NON-GAAP
Ce document contient des informations financières complémentaires non-GAAP. Nous attirons l’attention de
nos lecteurs sur le fait que ces indicateurs ne sont ni audités, ni reflétés directement dans les états financiers
du Groupe établis selon les normes IFRS et qu’ils ne doivent donc pas être considérés comme des substituts
aux indicateurs financiers GAAP. De plus, de tels indicateurs financiers non-GAAP pourraient également ne
pas être comparables à d’autres informations de même intitulé, utilisées par d’autres sociétés.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Les montants figurant aux pages précédentes peuvent ne pas s’additionner en raison des arrondis.
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